平南特大桥有没有规划非机动车道

平南特大桥有规划非机动车道。平南特大桥在规划建设过程中，充分考虑到了沿江村民的出行需求 。为方便沿江村民出行 ，项目部做出了在桥梁两侧分别修建宽7米的非机动车通道的规划
。这一规划具有多方面的重要意义。从安全角度来看
，修建非机动车道能够确保行人和非机动车与机动车实现分流 。

以下是国内部分允许行人通行的高速公路特大桥及其特点的详细介绍： 广西平容高速浔江特大桥（建设中）位置：广西平南县至容县段，跨越浔江
。特点：该桥为新建高速公路特大桥 ，创新性增设了人非混合车道
，允许行人 、自行车及电动自行车通行。

原计划于2026年下半年通车，但实际于2026年6月8日全线建成通车 。其控制性工程平南特大桥为广西最大跨径斜拉桥 ，进一步提升了区域交通互联互通水平
，对促进沿线经济发展具有重要意义
。重大水利与航道工程平陆运河是西部陆海新通道的标志性工程，全长132公里 ，概算投资约727亿元。

整桥长度：包含引桥等部分的整座郁江特大桥长度更长，它的建成对于完善区域交通网络起到了关键作用
，加强了不同区域之间的联系与交流 。宽度方面桥面宽度：桥宽35米，相对较宽的桥面能够满足多种交通需求。它可以容纳多车道的车辆并行 ，有效缓解交通拥堵状况
。

南川石牛河处大桥,名叫平南桥呢还是叫平澜桥?

南川石牛河处大桥叫平澜桥。名称由来平澜桥这个名字有着独特的含义 。“平 ”字寓意着平稳
、安宁
，象征着大桥能够稳固地横跨在石牛河上，保障过往行人与车辆的安全通行 ，给人们带来一种安心之感
。“澜
”通常指大的波浪
，在这里代表着石牛河的水流。

南川石牛河处的大桥叫平澜桥，位于南川区鸣玉镇 ，俗称“粮食桥”“盐巴桥 ” 。

平南大桥的介绍

〖壹〗、平南大桥（平南西江大桥 、平南浔江大桥）是广西平南县首座跨越浔江的公路桥梁
，主桥采用预应力混凝土连续刚构设计，全长9226米 ，桥面宽25米（部分资料称18米）
，设计使用年限50年，于1992年建成通车
。

〖贰〗
、平南大桥位于广西壮族自治区贵港市平南县 ，是一座具有重要意义的桥梁。桥梁简介平南大桥是一座预应力混凝土箱型连续梁桥，主桥长350米
，桥宽18米，引道长1500米 ，桥型设计新颖
，造型美观 。它的建成，极大地改善了平南县的交通状况 ，成为连接两岸的重要通道
。

〖叁〗、平南县西江大桥1992年元月2日12时30分胜利通车
，平南西江大桥引桥与主桥全长9226米如今平南大桥中段出现裂口，经专家组鉴定为四类桥梁 ，南北往来的车辆受到严重的限制
，加上桥北引桥路面的维修。

〖肆〗 、从此，平南的经济发展迎来了飞跃性的跨越 。然而 ，时隔18年后的今天
，各地都迅速发展，平南却依然停留在历史当中
。这座仅有的双通道大桥已失去了往日的光彩 ，成为阻碍平南南北发展的绊脚石。更令人惋惜的是，它阻碍了桂北
、桂中地区与桂东南乃至粤港澳的经济发展 。平南大桥的情况并非首次出现
，几乎每年都有大大小小的修补。

广西平南大桥新闻

近日，广西平南大桥中段出现裂口 ，经专家鉴定为四类桥梁
，导致南北往来的车辆受到严重限制
。此外，桥北引桥路面正在进行维修 ，相关部门采取了限重、限高 、限宽的措施
，只允许高度小于5米、宽度小于2米
、车货重量小于5吨的车辆通行。

平南三桥位于广西壮族自治区贵港市平南县西江大桥上游6千米，是荔浦至玉林高速公路平南北互通连接线上跨越浔江的一座特大桥 。大桥全长1035米 ，主桥跨径575米
，桥面宽35米，设双向四车道
。大桥多项施工技术填补了世界拱桥空白。

平南大桥（平南西江大桥、平南浔江大桥）是广西平南县首座跨越浔江的公路桥梁 ，主桥采用预应力混凝土连续刚构设计
，全长9226米，桥面宽25米（部分资料称18米） ，设计使用年限50年，于1992年建成通车 。

平南大桥位于广西壮族自治区贵港市平南县
，是一座具有重要意义的桥梁
。桥梁简介平南大桥是一座预应力混凝土箱型连续梁桥，主桥长350米 ，桥宽18米
，引道长1500米，桥型设计新颖 ，造型美观。它的建成
，极大地改善了平南县的交通状况，成为连接两岸的重要通道 。

特点：该桥为新建高速公路特大桥 ，创新性增设了人非混合车道
，允许行人 、自行车及电动自行车通行
。建成后将成为广西首例兼顾高速公路与慢行交通的跨江桥梁，解决两岸居民过江需求。进展：2023年签署增设车道合约 ，近来仍在建设中 。

郁江特大桥的长度和宽度会因具体的桥梁设计而有所不同
。郁江特大桥是广西平南三桥的一部分
，平南三桥主桥长1035米，桥宽35米。它是世界最大跨径拱桥 ，其建设创造了多项世界纪录 。长度方面主桥长度：其主桥长度达到1035米，这一长度在同类桥梁中具有显著优势。

1992年平南大桥的简介和历史发展

平南大桥（平南西江大桥
、平南浔江大桥）是广西平南县首座跨越浔江的公路桥梁
，主桥采用预应力混凝土连续刚构设计，全长9226米 ，桥面宽25米（部分资料称18米）
，设计使用年限50年，于1992年建成通车
。建设历程平南大桥的建设始于1986年第三季度 ，经过约6年的勘测与施工
，于1992年1月2日正式建成通车。

桥梁简介平南大桥是一座预应力混凝土箱型连续梁桥，主桥长350米 ，桥宽18米
，引道长1500米，桥型设计新颖 ，造型美观 。它的建成
，极大地改善了平南县的交通状况，成为连接两岸的重要通道
。该桥由广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院设计 ，广西壮族自治区公路桥梁工程总公司施工，于1992年10月建成通车。

平南县西江大桥1992年元月2日12时30分胜利通车
，平南西江大桥引桥与主桥全长9226米如今平南大桥中段出现裂口，经专家组鉴定为四类桥梁 ，南北往来的车辆受到严重的限制
，加上桥北引桥路面的维修 。

回顾平南县西江大桥1992年1月2日12时30分胜利通车，参加通车典礼的有全县10万多名群众 ，这标志着南北相通终于得以实现
，全县人民都引以为豪
。从此，平南的经济发展迎来了飞跃性的跨越。然而 ，时隔18年后的今天
，各地都迅速发展，平南却依然停留在历史当中 。

“澜
”通常指大的波浪 ，在这里代表着石牛河的水流
。桥名“平澜”表达了让石牛河上的波澜在此处归于平静的美好期许
，也体现了人们对大桥与河流和谐共处的一种愿望。区别于平南桥南川可能还有其他叫平南桥的地方，但就石牛河处的这座桥而言 ，它被明确命名为平澜桥 。