补贴后14.98万起,威马EX5-Z正式上市,功能超丰富
全新威马EX5-Z共推出三款车型，补贴后售价区间为198万元—188万元 。
020年5月10日 ，威马汽车旗下的纯电动SUV威马EX5-Z迎来了正式上市 。新车共推出了3款车型 ，分为400km和520km两个续航版本，补贴后售价区间为198—188万元。作为威马EX5的换代车型 ，新车在外观造型和细节上进行了升级 。
便宜的15万的那款 ，续航却仅有400km，是否有点短？在费用标杆越来越低 、续航里程标杆越来越远的当下 ，比竞品短或比竞品贵 ，可是会流失消费者滴 。2020年5月10日，威马汽车旗下纯电动SUV车型——威马EX5-Z正式上市 ，共推出三款配置车型 ，补贴后的售价区间为198-188万元。
威马EX5-Z正式上市，198万起售最大续航520公里 当晚的品牌焕新计划之后，我们迎来了威马汽车的另一款新车 ，零接触智能交互纯电SUV 威马EX5-Z也迎来了正式上市 。此次威马EX5-Z共推出三款车型 ，补贴后售价分别为Fun动感版198万元 、Nex探索版198万元和Pro性能版188万元 。
不同于传统燃油车，电动车的更新换代速度明显要更快。威马EX5在2018年4月上市 ，如今它的换代车型——EX5-Z在2020年5月已经完成上市 。
1282辆威马EX5被召回!混入杂质的电池是如何上车的?
辆威马EX5召回的原因是电芯供应商在生产过程中混入杂质 ，导致动力电池异常析锂，存在安全隐患 。混入杂质的电池“上车 ”主要涉及电芯生产环节的问题 ，具体原因可能包括生产环境未达标或生产工艺存在缺陷。
值得注意的是 ，威马汽车在声明中表示将召回1282辆汽车，由此计算 ，有将近2千辆配套了中兴高能电池的威马汽车未在召回之列 ，不过，一位新能源车企公关负责人告诉时代财经 ，“剩下的车辆有大概率还未销售出去 ，所以谈不上召回。
0月27日，一辆 威马EX5在北京市西北四环的中国科学院力学所内发生起火爆炸 。事故发生后，威马汽车发布召回信息 ，决定立即召回1282辆2020款威马电动汽车 ，并声称召回原因是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂 ，极端情况下可能导致电芯短路 ，引发动力电池热失控并产生起火风险 。
此次召回的原因是车辆的电芯在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂 ，极端情况下可能导致电芯短路 ，并产生起火风险。
行车拥堵 、限号?你只需要一辆威马EX5-Z来解决!
综上，威马汽车从EX5到EX5-Z的进化 ，不仅是产品力的提升 ，更是品牌战略的成功实践 。
威马车主谭乔确实表达过类似“想成为街上最靓的仔 ”这样的感受，他作为威马EX5-Z的首批车主 ，在5月17日举行的威马EX-5西南区域云发布会上 ，分享了自己使用威马汽车的心得，称开着威马感觉自己成了街上最靓的仔，并表示快捷方式就是开着威马EX5-Z上街 。
外观方面 ，威马EX5-Z的整体设计与此前限量3000台的威马EX5 Pro 智行0 500车型较为相似 ，最大的变化是在原雾灯区域换装了不规则的LED日间行车灯灯带，同时在前保险杠处增加了很多立体线条 ，使得车头看上去具有更强的层次感和运动气息。
新车采用了全新样式的前保险杠设计 ，并通过狭长的大灯组来丰富前脸线条，车头设计饱满而厚重 。内饰方面 ，威马EX5-Z曜石精英特别款车型采用了全黑色的涂装设计 ，但在用料方面有所提升，同时加入了宽体的设计 。动力上 ，也是非常的不错。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
