最美电动跑车E-typeZero流产,为何捷豹要退出新能源市场?
〖壹〗 、市场反馈与订购意向E-type Zero概念车亮相后引发车迷热烈反响，促使捷豹加速量产计划。
〖贰〗 、当年的科技节上 ，以E-type为基础打造而成的电动汽车——捷豹E-type Zero完成全球首秀 。该车搭载220千瓦电动系统 ，该系统由捷豹路虎工程师与电动系统专家借鉴经典车型联合开发，并对即将上市的捷豹I-PACE量产版进行了技术与零部件的借鉴使用 。
〖叁〗、月19日，英国白金汉宫宣布 ，任命哈里王子为苏塞克斯公爵 ，梅根·马克尔为苏塞克斯公爵夫人。5月20日，苏塞克斯公爵和公爵夫人离开温莎城堡 ，要到威尔士亲王的弗格莫尔宫举办皇家婚礼 ，而这段路程的座驾就是这辆蓝色捷豹纯电动E-Type Zero。这并非偶然 。
〖肆〗、“从N到0 ”的含义传承经典，开启转型：“N ”代表捷豹路虎过往的辉煌成就与深厚历史积淀 ，像经典车型E-Type ，自1961年诞生以来就备受赞誉，被法拉利先生赞为“史上最美汽车” ，拥有无数拥趸 。
不再与奔驰 、宾利对抗!捷豹将在2025年推出3款新能源车型
捷豹计划从2025年起推出三款基于全新Panthera电动车平台的电动运动跨界车 ，标志着其战略转型与品牌升级，具体信息如下：研发背景与战略调整捷豹自2021年底宣布暂停旗下车系大改款及新车发布 ，集中资源研发电动车 ，以应对供应链停滞和物料短缺的挑战。
产品规划调整：在2025年前，捷豹品牌将暂停推出新产品，集中精力开发一系列纯电动汽车 。
捷豹电动车推进状况如下：首款量产电动车型发布计划捷豹首款量产电动车型为基于Jaguar Electrical Architecture打造的四门高性能GT轿车Type00 ，计划于2026年3月或4月正式发布 。该车型是捷豹电动化转型的核心产品 ，标志着品牌从传统燃油车向纯电领域的全面过渡。
未来的捷豹将不会在风格和设计上模仿任何已知的车型，而是将走在技术和工艺的最前沿 ，绝不再留恋过往 。
宾利电动车将瞄准新市场领域 宾利的高层们并不指望电池技术会在短期内出现重大飞跃 ，因此公司的首款电动车将会根据宾利的豪华定位，设计出与当下电动动力系统相匹配的车重、性能以及续航里程等 ，而他们得出的结果则是一款与宾利当前产品阵容明显不同的新车型 。
得电池者得天下?捷豹I-Pace被迫停产
〖壹〗 、捷豹I-PACE因锂电池供应短缺被迫停产一周 ，凸显了动力电池对新能源汽车产业的关键作用，印证了“得电池者得天下”的行业现状。
〖贰〗 、根据英国媒体《泰晤士报》报道 ，捷豹日前宣布I-PACE停产了 。不过别担心 ，这只是暂时的 。因为锂电池供应短缺问题，捷豹预计从下周2月17日开始将纯电动车型I-PACE暂停生产一周。
〖叁〗、018款捷豹I-PACE存在动力电池安全隐患 ，部分符合召回条件车辆被遗漏引发车主集体投诉 。
〖肆〗 、捷豹I-PACE的电池安全性存在一定问题 ，但也有相应的防护设计 。具体表现如下：召回事件暴露安全隐患捷豹路虎（中国）曾多次召回部分进口捷豹I-PACE纯电汽车。
